探访盐城氢能公交:环保无噪音 乘坐感舒适

时间:2020-01-13 来源:www.bg-bags.com

探访盐城氢能公交:环保无噪音乘坐感舒适

市民乘坐氢气巴士。新华社中国盐城11月24日电(记者顾华通讯员蒋君波)作为全国五大氢燃料电池汽车示范城市之一,江苏省盐城市一次推出了10辆12米长的氢燃料电池公交车,吸引了新能源行业的关注。11月23日,盐城高新区和盐城公交公司组织媒体参观氢公交车,体验这种新型绿色环保交通方式。

在盐城高新区,停车场停着十几辆公交车。从外面看,氢燃料巴士与其他燃料和电动巴士没有太大区别,只是车身上印有“氢燃料电池巴士”字样。

盐城氢气公交车正式启动。"盐城氢能公交车正在从少量示范转向大规模推广。"盐城高新区相关官员表示,2018年12月,盐城将首次在K11线上使用氢公交车,但数量只有两辆。现在K11线上有10辆12米长的氢公交车,全部由南京金龙客车公司生产,氢燃料电池动力总成由江苏兴邦能源科技公司提供。

据了解,K11从盐城市西南部高新区的公交枢纽出发,经过几条主次干道,到达城南科教城的公交回廊。K11全长19公里。出发间隔大约是12分钟。第一辆巴士是,最后一辆巴士是。票价是一元。

氢总线正在充满氢燃料。谷华摄影

盐城市1路公交分公司102辆车的队长郝启健(Hao Qijian)告诉记者,氢公交车不仅加油快捷方便,而且与纯电动汽车相比,续航里程近300公里,纯电动汽车具有充电慢、低温损耗大、续航里程有限的特点。

”在过去,公共汽车一上来就能闻到汽油的味道,各种各样的噪音也让人头疼。今天的车真的很棒。它没有声音或气味。它不仅跑得很平稳,而且坐垫也很柔软,就像坐在家里一样。”上车后不久,市民赵大姐对氢公交车赞不绝口。她说,她对气味很敏感,在乘坐传统燃油公交车时总是感到头晕,而氢气公交车不仅干净整洁,而且没有令人不快的废气排放,乘坐起来非常舒适。

加氢站负责人介绍情况。顾华在盐城高新区加氢站被拍到。一辆氢公交车充满了燃料,站长胡星辉实时监控着它。“这是一个加氢口,旁边有一个气压计,可以实时显示钢瓶内的氢气压力。一般来说,氢燃料加注大约需要十分钟。”

据报道,10辆氢气公交车已正式“值班”4天,整体运行状况良好。下一步,盐城将根据其运营和加氢能力,继续在多条线路上投入50至60辆氢公交车。(完)

[编辑:刘洋]

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